大众途锐最高优惠11.38万,3.0T V6+四驱,比普拉多值得考虑

众所周知,大众具有一汽和上汽两个生产基地。实现国产后的大众车,价格上都比进口车便宜不少,所以大众车基本都实现了国产化。途锐作为大众旗下唯一一款旗舰版纯进口中大型SUV,由于它进口车身份的特殊性,使得这款车的售价区间高达56.98~81.98万。正是这种高昂的价格,所以该车在国内市场没有什么销量,知名度也不高。

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为了提高途锐的知名度,大众为销量拼了,将这款车实行大幅度的降价,最高降价幅度达11.38万,配合该车标配四驱,以及拥有3.0T V6发动机和它旗舰车型的身份,更加满足了预算不足消费者对进口大众车的需求,所以说还要啥普拉多,来了解下。

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外观方面,途锐这款车的造型足够精致。它的前脸进气格栅与CC的设计风格相似,都采用大尺寸来设计,内部填充横向和竖式的金属线条,让车头有了更加精致的效果。另外,这款车的前大灯造型更是宽大,除了配备LED光源外,LED日行灯还采用矩阵风格设计。最为关键的是,该车的大灯具有十余种照明模式,能让这款车适应在不同路况中行驶。

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空间方面,途锐的车长为4878mm,宽1984mm,高1686mm,轴距为2899mm。以往我们提到中大型SUV就会想到它们笨重的“身躯”,而途锐这款车由于配备了贯穿式马甲线,配合高高突起的轮眉,所以侧面车身看起来很轻巧。车尾部分,该车不仅拥有斜向设计的尾灯,在“vw”车标下方还配备了英文字母,让车尾呈现出火力全开的感觉。

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内饰方面,途锐的整体造型虽然简约,但是内饰充满设计感,除了配备倾斜式设计的中控台外,还配备加入具有折线感的线条。当去掉中控台上眼花缭乱的设计元素后,嵌入一块15英寸彩色显示屏,体现出该车较强的科技气息。由于该车搭载了Discover Premium系统,为内饰营造出科技化的驾车环境。

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动力层面,该车具有2.0T四缸、3.0T六缸两款发动机,150kw/250kw分别是发动机的最大功率,全车标配8AT变速箱,加上全时四驱的配合,使得这款车5.9秒就能完成0~100km加速。

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综上所述:降价后的大众途锐的确比普拉多值得入手。无论是该车进口车的身份,还是它超长的尺寸都超越了竞争对手。

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